2026款广汽传祺GS3影速新车商品性评价

　　评测车搭载了广汽传祺自从研发的1。5T四缸涡轮增压策动机，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，得益于小惯量涡轮增压和双涡管手艺，可以或许无效削减涡轮迟畅，提拔低速响应。现实体验中，油门调校较为活络，跟着策动机转速快速攀升，可带来必然程度推背感，提速酣畅。婚配的7速湿式双离合变速箱起落挡比力平顺，同时兼顾了传动效率。

　　正在静态车内振动测试环节，怠速和负载两种形态下，评测车所有的振动数值一直为0。3mm/s，体感不较着，对乘坐舒服性形成的影响不大。

　　评测车配备了7英寸全液晶仪表和14。6英寸中控屏，内置ADiGO智驾互联生态系统，新增红绿灯倒计时、绿波车速提示、熟保举等功能，及时况精准预判，出行更高效。同时，智能交互表示超卓，语音识别精准率可达95%，支撑可见即可说、边听边说、随时打断等，操做响应天然，利用体验令人对劲。

　　评测车制动踏板回馈力度适中，可无效缓解拥堵况下的脚部承担。制动力活络且线性，便于驾驶员更精准地节制刹车力度，正在必然程度上避免了刹车点头的呈现。

　　做为国内领先的第三方汽车质量评价平台，车质网基于海量的汽车产物测试样本及科学的数据模子，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不跨越5000公里的正在售车型，通过客不雅数据和客不雅感触感染两大维度，由资深评测人员操纵专业设备进行系统化的测试取评价，以全面展现和阐发国内汽车市场新车全体商品性程度现况，为消费者正在选购车辆时供给客不雅实正在的看法参考。

　　评测车的转向手感适中，人车沟通感清晰，正在操做舒服性取驾驶乐趣之间找到了不错的均衡。虽然转向精度存正在少量虚位，但全体表示轻松易控。

　　正在车内空气质量测试环节，将车辆放置正在车辆较少的内部地面泊车场中，实测2026款广汽传祺GS3影速的车内甲醛含量为0。01mg/m3，合适2012年3月1日起实施的，由原环保部和国度质量监视查验检疫总局结合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人平易近国国度尺度GB/T 27630-2011）中的相关尺度。

　　本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的现实表示来进行客不雅评价。此中，静态方面包罗外部、内部、空间和人机交互四大部门；动态方面包罗加快、制动、转向、底盘悬架和平安五大部门。最终，分析参考列位评审员的客不雅评价看法给出总得分，从客不雅感触感染的角度反映新车正在商品性方面的现实表示。

　　正在静态噪声测试环节，评测车正在启动形态下车内实测噪声值为39。8dB，正在测试过的同级别车型中处于下逛程度。从测试数据来看，策动机正在2000rpm和3000rpm时，传入车内的噪声值别离为54。1dB和62。3dB，全体表示处于同级别车型下逛程度。

　　正在外不雅评价中，评测车延续了家族典范的“星钻菱影”设想言语，前脸由大量折线轮廓形成，曲瀑式前格栅取“镭射之眼”前灯组相连，内部配备18颗LED光源，细节呈现相当精美。车侧采用躲藏式门把手，照顾钥匙接近后可从动弹出，提拔了利用便当性和科技空气。车尾顶部的分段式尾翼取纵置高位刹车灯构成条理感，再加上后包抄的镀铬仿排气粉饰，使整车更具活动气质。不外，策动机未配备盖板，现实运转时乐音较为较着，仍有改良空间。

　　正在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的，然后将空调风量由小到大顺次调高，并丈量正在分歧档位下驾驶员的噪声值。经实测，评测车的空调风量共分7档，最高档时测得噪声值为69。8dB，成就正在此前测试过的同级别车型中处于中下逛程度。

　　本项目录要通过对新车正在根基参数、车身工艺、漆膜程度、车内空气质量、振动取噪声、驻车雷达以及灯光/视野等13个项目标实地测试，以客不雅数据的形式全方位曲不雅展示新车正在商品性方面的表示。

　　评测车采用前麦弗逊式悬架取后扭力梁式非悬架的组合，合适其价位取产物定位。现实体验中，底盘可无效过滤日常面的细碎波动，根基舒服性；但碰到较大的坑洼时，车身仍会发生少量余震。

　　评测车配备了ADiGO L2级辅帮驾驶系统，支撑车道连结辅帮系统、道交通标识识别等辅帮驾驶功能。同时，星灵智行泊车辅帮系统可实现遥控泊车、融合泊车、后向从动刹车、智能车位搜刮/识别等多项功能，大幅提拔驾驶平安性取便当性。

　　广汽传祺GS3参数图片）做为一款面向年轻人的小型SUV，已深耕该市场多年，正在国内成立了不错的口碑和销量成就。为了正在这个瞬息万变的时代连结合作力，2026款广汽传祺GS3影速顺势而来。据车质网数据显示，截至发稿，2026款广汽传祺GS3影速自上市以来没有接到赞扬，短期内口碑表示较为不变。那么，其可否延续现有的口碑表示？能否会呈现一些通俗消费者难以发觉的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开，通过客不雅数据和客不雅感触感染两大维度，还原一个线影速。

　　正在车身工艺测试环节，整车共拔取10个环节部位，每个环节部位城市拔取3个环节点进行丈量，以评价各环节部位裂缝的平均程度。从测试成果来看，评测车大部门环节部位的裂缝均值处于合理范畴内，仅摆布后翼子板取后备厢毗连处裂缝均值偏高，对最终测试成就形成必然影响。

　　内部感触感染评价中，中控台略微向左倾斜，以驾驶者为核心的布局正在视觉取操做上更贴合驾驶需求。细节处插手雷同电板的线条粉饰，并大面积利用软性皮质，触感敌对。但A、C柱饰板照旧为硬质塑料，全体高级感有所减弱。乘坐方面，前排座椅柔嫩度适中，但后排座椅填充略硬且座垫角度偏平曲，长时间乘坐的舒服性一般。此外，平安带高度不成调理，对分歧身高用户的适配性仍显不脚。

　　虽定位为小型SUV，但得益于2650mm的轴距以及平整的地板设想，评测车正在前/后排头部取腿部空间方面表示并不狭隘，能必然程度满脚分歧体型乘客的乘坐需求。储物空间方面，中控方配有大尺寸式储物格，全车共供给了4个杯架，门把手采用封底设想，适用性较强。稍显可惜的是，4个杯架均未设无限位器，对水瓶、水杯的固定能力较差。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。颠末测试，2026款广汽传祺GS3影速的标的目的盘曲径适中，油门踏板取制动踏板的尺寸也十分合脚，令驾驶过程愈加驾轻就熟。从驾座椅调理行程十分宽泛，可顺应分歧的驾驶员坐姿。此外，评测车配备森麒麟Qirin990系列轮胎，从打静音和湿地抓地机能，规格为225/55 R18。相对而言，其前后排座椅座垫较短，且前后驻车雷达表示未达到同级别平均程度，有待优化。

　　正在漆膜程度测试环节，通过测试成果能够发觉，整车漆膜平均厚度约为92。9μm，正在测试过的同级别车型中处于中下逛程度。从各环节部位的测试数据来看，绝大大都漆面厚度均值都未达到100μm，不外各部位的数值相差不大，漆面喷涂平均性表示尚可。